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正規品 模型紹介】174 ホキ34200「奥多摩工業」～黒ホキで運ばれた石灰 JR、国鉄車輌の詳細情報
模型紹介】174 ホキ34200「奥多摩工業」～黒ホキで運ばれた石灰。模型紹介】174 ホキ34200「奥多摩工業」～黒ホキで運ばれた石灰。赤ホキ④ 【マイクロエース】ホキ9500（奥多摩工業）＋ヨ。may ☀️天日干し☀️ 令和６年産 玄米コシヒカリ 不足分。
。青梅線石灰石列車。カツミ KTM 国鉄 キハ91系 C-1 セット キハ91 1/キハ91 9 晩年型 2005年製造。HO モロ150 (T車）1等電動車 室内灯付き こだま型特急電車 HAM1212。未使用品 トミックス 国鉄・北海道用 50系51形客車セット (4両) (HO-9053) ED76-500・DD51等に。【同梱難】天賞堂 特急「つばめ」青大将 基本+ナロ10×7+スハ44×4 15両セット【ジャンク】ukh123003。トミックス HO-270 クモニ83 0(湘南色)動力車 室内灯付。クモユニ82 800 1/80 甲府モデル（パンケーキコンテナ）。KATO 1-615-1 キハ110 飯山線リバイバル色 HOゲージ 動作確認済。HOゲージ 蒸気機関車 C11 2F タンク式 メーカー不明 未塗装 国鉄車両 金属製 鉄道模型 おもちゃ 即日発送。KTM カツミ キハ82系 特急気動車 キロ80 ホビー 鉄道模型 HOゲージ 中古 美品 B9605397。カツミ KTM JR西日本 221系 サハ220 T 製造年不明。KATO HOゲージ 20系 寝台車 ナハネ20 新品。エンドウ キハ58 キロ28 HOゲージ 2点セット Mなし 鉄道模型 中古 Y9620386。カツミ ナハネ20 旧製品 赤ラベル箱無し 2両セット 整備点検済 20系寝台 KTM HO。カトー HOゲージ ヨ5000 1-813。HO メーカー不明 金属製 国鉄 JR キハ52 首都圏色 M 2両 一般 気動車 系 形 型。☆未使用品☆ ENDO エンドウ HOゲージ キハ５８ 急行形気動車（原形）冷房車 黒ラベル 銀箱 国鉄。天賞堂 スハ32 ぶどう色2号 北海道タイプ 原型扉 57011。TOMIX HO-9110 JR 24系25形 トワイライトエクスプレス 増結セットA【A'】chh011032。カツミ KTM 国鉄 20系 客車 ナハネ20 T。4【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました！極上コレクション売り切ります！！ 6 Tomix トワイライトエクスプレス 7両。カツミ KTM 国鉄 103系 通勤電車 イエロー モハ102 T 総武線 1998年製造。エンドウ 169系急行型電車 クモハ169 湘南色 HOゲージ 鉄道模型。★☆【入手困難】とても奇麗な485系 カツミ 赤ラベル時代 ユニット崩れのない8両 貴重品。8029 KTM 鉄道模型 HOゲージ 目黒店ショールーム開設10周年記念 夢空間 オシ25 901/オハフ25 901 2両セット 元箱有り。yo☆彡希少 このオークションだけの特別価格！！ コレクション売切ます！☆彡 TOMIX 10系客車 オハネフ12。KATO 1-304 JR EF65形 123号機 ユウユウサロン岡山 塗替え品【ジャンク】chh011003。半鋼製 ボギー気動車 日本国有鉄道 キハニ４０７０６。ＫＡＴＯ：キハ５８系 シーサイドライナー旧色（塗替品）４両。TOMIX サンライズエクスプレス サロハネ285室内灯付 セットばらし②。■エンドウ 103系1000番代 常磐快速色（AU75G） 10 両 新品 2016年製
貨車というものは機関車や電車、気動車に比べると脇役的な存在になりますが、
なかなか奥が深く、貨車マニアになってしまうと市販の製品では満足が出来ません。
そのため、多くは改造が可能な『バラキット』という形で製品化されており、
個々の特徴をユーザー自らが反映させて完成させる・・・・という感じです。
当方の様に手先が器用ではない場合は、指をくわえて他人様のコレクションを眺めるか、
代金を支払って組んでもらうか、『モア』や『ワム』等の高級メーカー品を購入するかです。
貨車は安いと勘違いする方がいらっしゃいますが、キット価格でいえば気動車も電車も客車も貨車も大差ありません。
組立は気動車・電車が楽で、次いで客車、一番難しいのが貨車です。
従って、『モア』や『ワム』等のメーカー製貨車が高価なのは当然のことです。
昔、エンドウのブリキ貨車が値段の割に出来が良く、そのイメージで貨車は安いと思いこまれている方が多数なのではないかと思います。
此方のコレクションは、『主役』としての貨車になります。
ただ、車両そのものではなく『奥多摩の黒ホキ』という列車を『主役』と捉えています。
当然、貨車は荷物を運ぶために存在しています。
荷物によって車両の形状が特別な仕様になるのも貨車の見どころです。
奥多摩の黒ホキは、積込設備の建築限界が小さかったため車両も小型です。
そこに、他のホキに見られない特徴があり、見どころとなります。
また、積荷が生石灰でかつ速度も求められなかったので、他形式を改造した中古車の割合も多かったようです。
アダチのバラキットをプロが販売目的で組立てた特製品になります。
こちらのシリーズは、実車をレポートしてなるべく当時の雰囲気を再現してありますが、
許可を取ってレポートしたわけではありませんので、オンレール状態では見えないブレーキ配管やロットを省略し価格を下げたモデルです。
車両ではなく列車を主役と捉えた商品でとなります。
そのため、生石灰による汚れをウェザリングで再現し、積荷も積載してあります。
手すり等スケールモデルになるよう一回り小さなサイズをチョイスしています。
生石灰を積載しているのでポッパー内部構造が見れない状態ですが、
ベースとなったアダチのキットでも制作に厄介な複雑な内部構造を再現してあります、
キットをしっかりと作るにはそれなりのスキルが必要です。
素人では太刀打ちできない難易度です。
コストの掛かるスポーク車輪やウェザリングを採用していますので、パーツ代を考えても設けがあったのか？？
と思える品です。
車体塗色は黒で、1968年10月1日ダイヤ改正では高速化不適格車とされて最高速度65 km/hの指定車となり、識別のため記号に「ロ」が追加され「ロホキ」となり黄1号の帯を巻いていまる。
本商品は、1968年10月1日ダイヤ改正以前の姿となります。
長期間保管の車両になります。
商品状態は「商品状態の目安」を参考にしております。
特製品の場合、メーカー以外が販売目的で手を加えた車両になり、そういう仕様の品なのでその状態を「新品」と置き換えて考えます。
トラブル防止のため、必ず写真で判断願います。
当方の思い込みにより商品説明が間違っている場合も考えられますが、現物優先とさせていただきます。
上記の理由により、ＪＵＮＫ品として出品いたします。
ＪＵＮＫ品の為、返品、交換、クレームはお受けできません。
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