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ご落札後は5日以内に取引ナビでの購入手続きをお済ませください。Nゲージ 【TOMIX】 92710 113系2000番台電車 (湘南色) セットA トミックス。
※期限内にお手続きいただけない場合は自動的に取引キャンセルとなりますのでご注 意下さい。TOMIX JR E235 1000系電車(横須賀・総武快速線)基本セットB 98403 トミックス。
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【状態について】
前オーナー様の放出品となります。横須賀色 3両セット KATO 10-1572 しなの鉄道 115系 湘南色/横須賀色 6両セット バラシ品。
使用や保管に伴い使用感が見受けられます。未使用に近い TOMIX 98696 国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット/6両 hf4Z。
タバコの匂いの付着はございません。TOMIX トミックス JR 西日本 117 系 300 番台 福知山 線 色 クハ 116 先頭車 TNSP 配管付 へ アップグレード 単品 品番 98733 より バラシ。
外箱が欠品しております。KATO10-594 10-595 10-596E231系東海道線・湘南新宿ライン基本増結10両K-17編成未更新車カトー上野東京ライン宇都宮線東海道線高崎線カトー。
【動作について】
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【付属品】
画像参照
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※一部商品は在庫自動連携しているため、ご購入後に在庫がない場合がございます。トミックス〈98466/98468〉JR 221系近郊形形電車 基本増結8両 新品。
ご了承の上、ご購入くださいませ。GREENMAX 4480 JR211系5000番台 菱形パンタグラフ車 東海道本線 基本3両編成セット。
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※システムの都合で送料が0円表記の場合がありますが、配送品は商品説明記載の送料が発生します。10両編成 基本編成 セット KATO 10-1850 211系 0番台 国鉄仕様 15両セット バラシ品。
送料0円でご決済いただいた場合は、取引メッセージにてお支払いについてご連絡させていただきます。カトー KATO E129系100番台 2両セット 霜取りパンタ 2両セット 10-1736 10-1737 4両おまとめ 中古 美品。
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ご希望のお客 様に適格請求書発行事業者登録番号を記載した領収書を商品に同梱して送付いたします。■ 送料140円~ ■ TOMIX E233系3000番台 より 2階建てグリーン車 サロE232・サロE233 2両■ 管理番号BT2405100900030AK。
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【受け取り連絡について】
当店はストアとなりますため「受け取り連絡」は不要です。▼TOMIX-92211▼国鉄/115系1000番台/スカ色/中央線/4両セット(クモハ-モハ-サハ-クハの4連)/旧製品/山スカ/中古。
【評価について】
多くのお客様より評価不要のご連絡をいただいているためおつけしておりません。A-0453 A-0456 A-7780 マイクロエース MICROACE JR東海 117系 東海色 Nゲージ JR東海 117系 東海色2本ライン 基本+増結セット 12両。
評価をご希望のお客様は、商品お受け取り後、取引メッセージより評価ご希望の旨ご連絡ください。TOMIX トミックス JR 西日本 117 系 300 番台 福知山 線 色 クハ 117 先頭車 TNSP 配管付 へ アップグレード 単品 品番 98733 より バラシ。
※離島および沖縄県へのお届けは1,000円加算されます。▼KATO-10-1846▼E531系/常磐線-上野東京ライン線/付属編成/5両セット/水戸線-東北本線-常磐線北部の5連にも相当/JR東日本/中古。
※店舗受け取りには対応しておりません。KATO 試走のみ 115系 1000番台 湘南色 JR仕様。
※配送業者の変更は承っておりま せん。動作確認済 Nゲージ TOMIX 98696 国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット トミックス。
〒351-0112 埼玉県和光市丸山台3-14-1
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※コンディションランクを理由としたご返品 はお受けしておりませんので、目安としてお考えください。Nゲージ KATO 10-1849 211系2000番台 5両付属編成セット カトー。
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・商品代引(現金のみ、別途代引手数料がかかります)
(落札額+消費税)
(税込)
※振込手数料は落札者様負担となります。▼KATO-10-1736▼JR東日本/E129系-100番台/2両セット/新潟エリア/カトー/中古。
※上記以外のお支払い方法には対応しておりません。KATO 国鉄 80系 300番台 クハ85 モハ80 サハ87 8両(M1両) 湘南 電車 色 形 準急 急行 普通 列車 旧型 国電 旧国。
※代金引換は合計税込商品代金24万円までのご利用となります。【ウエザリング加工・4両編成】Nゲージ グリーンマックス? 関西線色。
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