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売れ筋ランキングも 再生産】1/10 電動RCカー用 01スーパーボディ ： トヨタ・A70 ボディの詳細情報
再生産】1/10 電動RCカー用 01スーパーボディ ： トヨタ・A70。ホビージャパン 1/64 トヨタスープラ (A70) 3.0GT TURBO A。Yahoo!オークション -「70スープラ」(おもちゃ、ゲーム) の落札。純情米いわて 銀河のしずく白米20キロ。
。ABCホビー製 トヨタ 70スープラ ターボA フルアクショ電飾。ボディー 1/10 (B666) 未使用 ダッジストラトス？。新品希少 チュッセピューミニトランピオ No.22 1990 JTC MZM404TBL ニッサンスカイライン GT-R32 コレクション ボディセット 京商 ミニッツ。京商 ミニッツ トムス SC430 2006 テストカー MZP319T。★ミニッツ ASC FHP★日産 GT-R バイブラント レッド★新品。21/5 ボディー 1/10 TAMIYA タミヤ。新品希少のグロスコート マクラーレン F1 GTR ガルフ レーシング McLaren F1 GTR MZG203G 京商 ミニッツ オートスケールコレクション ASC。ミニッツ グロスコ－トワイルドスピ－ド スカイライン GT-R R34オートスケールコレクション。ボディー 1/10 ダッジ ストラトス (B112)。ボディー 1/10 (B269) 35GT-R。京商 エンツォ フェラーリ レッド グロスコートボディ仕様 for MR-02 MM Mini-z Auto Scale Collection。【N】★ミニッツ ASC グロスコ－ト★ａｕ セルモ ス－プラ JGTC 2003★新品。京商 ミニッツ フォルクス ワーゲン ゴルフ GTI MZX118R レッド。新品!! 希少!! BMW X5 MVB03 ホワイトボディセット 京商 ミニッツ。寄205 ボディー 1/10 TAMIYA タミヤ OPEL?。寄147 ボディー 1/10 R33 GT-R。新品 超貴重の初期モデル 無限 NSX ホンダ MUGEN MZC23MG 京商 ミニッツ オートスケールコレクション ASC。新品!! 希少!! アウディ A4 DTM 2005 MZN74 ホワイトボディセット 京商 ミニッツ。寄175 ボディー 1/10 180SX。新品!! 希少!! ポルシェ カイエン ターボ MVB07 ホワイトボディセット 京商 ミニッツ。W107 ボディー 1/10。W ボディー 1/10 TAMIYA タミヤ。【N】★ミニッツ ASC FHP★ランボルギ－ニ ディアブロ VT イエロ－★新品。寄49 ボディー 1/10 TAMIYA タミヤ。【N】★ミニッツ ASC グロスコ－ト★ランボルギ－ニ カウンタック LP500S ブル－★新品。★タミヤ 塗装済みボディ★AMG メルセデス CLK DTM★未使用品。★絶版★ミニッツ オーバーランド ASC 2007 キャデラック エスカレード 白 黒 MVX13BK MVX13W 未開封 グロスコート。【★ミニッツ ASC グロスコ－ト★エンツォ フェラ－リ テストカ－ ブラック★新品。新品!! 希少!! ボーダフォン マクラーレンメルセデス MP4-22 No.1 MFB39 MINI-Z F-1 ボディセット 京商 ミニッツ F1。新品 超貴重の初期モデル ホンダ TAKATA DOME NSX 童夢 MZC23TD 京商ミニッツ オートスケールコレクションASC。新品!! 希少!! マツダ RX-7 FD3S イエロー R246-1141 ROUTE246 ボディセット 京商 ミニッツ。新品希少のグロスコート ランボルギーニ ディアブロ VT MZG202BK 京商 ミニッツ オートスケールコレクション ASC。新品!! 希少! NIKKO KYOSEKI SKYLINE GP-1 PLUS 日鉱共石 MZM404KS ニッサンスカイライン GT-R32 コレクション ボディセット 京商 ミニッツ。新品!! 希少!! グロスコート!! チーム マクラーレンメルセデス MP4-20 No.10 MFB36 MINI-Z F-1 ボディセット 京商 ミニッツ F1。新品!! 希少!! フェラーリ F430 MZB66 ホワイトボディセット 京商 ミニッツ。【A】◆京商 ミニッツ ホワイトボディセット◆メルセデスベンツ G55L AMG◆新品。新品希少のグロスコート シェルビーコブラ デイトナクーペ レッド SHELBY COBRA MZG1112R 京商ミニッツ オートスケールコレクションASC。【S2】京商 ミニッツ インプレッサ WRC 2008 MA-03 シャーシ ラジコン。京商 オートスケール コレクション ミニッツ MINI-Z フェラーリF430GT Tカー ホワイト＆F355チャレンジャーイエロー2台セット 未使用品。タミヤ 中古ラジコンボディ アドバンクラージュ LC70 無限。新品 未使用 1/10 タミヤ ガズーレーシング ヤリス WRC ボディ GR YARIS GAZOO Racing 展示品 TOYOTA TAMIYA R/C BODY 穴開け無 最安提供。◆◇ パンドラ製 トヨタ ８６ ZN6 DRIFT LINE。京商 オートスケール コレクション ミニッツ MINI-Z フェラーリ599XXテストカーレッド＆エンツォフェラーリホワイト2台セット 未使用品。ライトブルー タミヤPS エアブラシ 軽量塗装 XTREME ツイスター スペシャル 0.7mm ボディ TWISTER/XRAY X4 BD 12 AWESOMATIX A800 R MTC2
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.9点
現在、3029件のレビューが投稿されています。
01スーパーボディ トヨタ・A70スープラ1980年代、トヨタ2000GT以来となる最高峰のGTカーとなるべく誕生した名車『A70スープラ』後に更にスポーツ性の高いキャラクターであるA80スープラへと進化していくも、高級GTカーの雰囲気が強いA70には根強いファンが存在する。ABCホビーから80年代国産GTカーの最高峰『A70スープラ』がツーリングカー用ボディとして待望のリリース！
高剛性と重量感を感じさせるA70スープラの迫力のあるへヴィ級ボディを最先端技術の3DCADでデジタル立体化！フロントマスクの掘り込みのディテールも見事に再現！またコンピューターグラフィックによるHD(ハイディフィニション)デカールは、ボディのディテールを繊細に描き込んでいます。
ボディには専用に設計された電飾ライトカバーが付属。リトラクタブルライトも付属の別パーツで再現可能です。別売りの電飾ライトユニットスペックIIでリアルな電飾ドレスアップが可能になっています。ボンネットやドア周りのラインのモールドの再現には、ボディコスメティック＜彩飾＞シリーズの極細ラインテープが、＜彩色＞シリーズの他の製品もボディメイクのフィニッシュワークをアシストします。
トヨタ A70スープラ（1986-1993）
1970年にデビューした国産初のスペシャリティカー『セリカ』そして1978年に登場したセリカの上級モデル『セリカXX』、これが後にスープラに派生する。『A70スープラ』は、セリカXXの上位モデルとして開発されながらもあえてセリカの名を捨て過去の関連性を断ち、セリカXXの北米輸出名であるスープラをその名に冠した。そして北米市場を意識した大型スポーツクーペであり本格GTカーとしておよそ7年もの間トヨタのトップモデルとして君臨し続けた。A70スープラの歴史は前期・中期・後期の三つに分類される。前期は、ラグジュアリーなGTカーというキャラクターを担っていた。リトラクタブルヘッドライトを用いたシャープなフォルムとハッチバッククーペスタイルは独特の存在感と迫力のあるスタイリングを生み出し、当時のトヨタの技術の粋を集めたソアラと基本的なプラットフォームを同一とする事で、ソアラの高級なメカニズムとシャシー構造をそのまま受け継いだ。エンジンには2リッターのツインターボと3リッターのシングルターボモデルがあり、この3リッターモデルには『TOYOTA3000GT』のサブネームが与えられ、あたかも名車TOYOTA2000GTの再来を狙ったかのようであった。ボディは5ナンバーに収まる標準ボディのみ。メインマーケットである北米向けはブリスターフェンダー付きワイドボディが用意されていた。だが国内でもその後すぐにエアロトップやワイドボディがラインナップに加わる事となる。 ラグジュアリーなGTカーとしての完成度を追求した前期と比較すると中期以降はスポーツ路線への急速な転換が見られ、後のA80スープラに続く方向性が見て取れる。中期スープラは、限定500台のホモロゲーションモデル『3.0GTターボA』の存在が大きい。グループAにターゲットを絞り、3リッターの7M-GTEU型ターボユニットに様々な手が加えられ当時の国産最強パワーである270psを発揮するまでにチューンされた。またスープラはソフト志向のサスセッティングだったが、ハードなスプリングとダンパーが与えられLSDも標準装備となった。ここに来て一気に硬派なスポーツ路線へと転換したのだ。後期モデルは、さらに大きな転機を迎える事となる。新開発の2.5リッターツインターボ1JZ-GTEがトップモデルの『2.5GTツインターボR』に搭載され、前記した3.0GTターボAより排気量はダウンしながらもさらに10psアップした国内自主規制枠いっぱいの280psを発揮するようになった。他にもサスペンションもスポーツ性を追及するセッティングが施され、ビルシュタインのダンパーを装備、レカロシートも標準装備とし国産最強のスポーツカーへとダイナミックに磨き上げられた。
強力なパワーソースを搭載したスープラは、当然のようにレースシーンでの活躍を期待された。中期型の3.0GTターボAは1987年のグループAによる全日本ツーリングカー選手権で見事デビューウィンを飾った。だが翌88年にはターボ係数の変更により大幅な最低重量の増加が課され大いに苦戦する事となり、1990年にはR32スカイラインGT-Rの前に後塵を拝する事となる。A70スープラはその資質の素晴らしさから高い戦闘力が期待されながらも、様々な要因が重なり時代の陰に隠れてしまった不遇の名車である。だが、当時の技術の粋を集め、名車トヨタ2000GTの再来を謳っただけの事はあり、高いボディ剛性や凝ったメカニズム、当時最強のパワーユニットなど現在の目で見ても非常に高いポテンシャルを持っている。
製品情報
＜ボディデータ＞
◇全長／Length … 465mm ◇全幅／Width … 190mm ◇ホイルベース／Wheelbase … 260mm
＜付属品＞
ハイディフィニションデカール、マスキングフィルム、専用電飾ライトカバー※写真のボディは、塗装完成作例です。ボディ本体等は全て未塗装です。 ※本製品には走行用シャーシ、タイヤ、ホイール、電飾LED、マフラー、ナンバープレートは付属しません。
箱には保管による擦傷等がある場合があります。
売上確定通知確認から3日～7日での発送予定となります。
※発送につきましては17時以降売上確定分は翌日扱いとさせて頂きます。発送期限該当日が土・日・祝日等の場合には翌平日を期限とさせて頂きます。
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落札後36時間以内に手続きを開始して下さい。手続きなき場合には落札者都合により予告なしに取消させて頂く場合があります。
入札・落札後のキャンセルは不可 キャンセルされた場合キャンセル料(落札金額×10.0％）を請求させて頂きます。
土・日・祝日・月末・事前指定日（自己紹介欄記載）はオフとなります。３Ｎとなりますので入札には十分留意下さい。
（ 神奈川 から発送 / 100サイズ ）
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No.908.007.014