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超歓迎 50s HEDDON Pal P-41 希少ゴールド / オールドヘドンパルその他

HOT ! 超歓迎 50s HEDDON Pal P-41 希少ゴールド / オールドヘドンパルその他

※MOXON.LT 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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超歓迎 50s HEDDON Pal P-41 希少ゴールド / オールドヘドンパルその他の詳細情報

50s HEDDON Pal P-41 希少ゴールド / オールドヘドンパル。Yahoo!オークション -「heddon pal p-41」の落札相場・落札価格。HEDDON PAL P-41 | ライフイズアエンドレスゲーム！！！。未開栓　CHATEAU MERCIAN SUPERIEUR 1967 メルシヤン。

●商品詳細・特徴●

- 1950年代に製造された、Heddon Pal P-41 ダイレクトドライブリールです。

- 最初のPal P-41はシルバーで、後にこの黒いモデルへ変更されました。シルバーとは多少デザインが異なり、シルバーにあったハンドル側サイドプレートを固定する4つのネジは、黒では省略されています。ハンドルやハンドルロックナットのデザインなども異なります。

- 黒のアルマイト塗装されたサイドプレート上のシルバーのリングを手で反時計方法に回すと、リングとハンドル側サイドプレートが外れ、スプールの交換とギヤなどメカ部への注油・メンテナンスが簡単に出来ます。

- サイドプレート、シルバーのリング、スプールなどの主要部がアルミ製ですので、非常に軽く出来ています。- フートやピラー、ハンドル等のメッキされたパーツは真鍮製です。

- 全てのパーツは当時のオリジナルで、欠品パーツや後から交換されたパーツはありません。※フルオリジナル

- スプールには2分割式で純正のプラスチック製アーバーが装着されています。

●サイズ・重量●

- 大きさは、リム幅が55mm、リムの直径も55mmです。実測重量：172g。

- 非常にコンパクトで軽量ですので、バス用として適したサイズのダイレクトドライブリールだと思います。

●外観程度●

- クリッカー側リムの頂上と真下にやや置き傷があります。リールのところどころに軽微な傷がありますが、外観を損なう大きく目立つ傷や深い傷は無く、歪みやへこみ、フレームやパーツのガタツキ、部品の欠損、変色、日焼け跡、色抜け、アルミ地の腐食、錆等はありません。

- ハンドルは、片方のノブが固着し始めており、やや固いです。もう片方のノブは固着も無く、スムーズに回ります。その他、歪みやノブのガタツキ等はありません。

（外観程度：EX-～EX）

●駆動部状態●

- 全てのパーツを分解してオーバーホールしました。

- レベルワインダーのキャリッジスクリュー（ボールねじ）がやや摩耗していますが、傷や歯の欠け等は無く、ギヤの摩耗も少なく、レベルワインダーは異音やガタツキ、引っ掛かりも無く、左右スムーズに動作します。スプールの回転も滑らかです。

- メカニカルブレーキのブレーキシューが摩耗していますが、ブレーキの効きに問題はありません。クリッカーの摩耗も少なく、効きは強いです。従って、ハンドルノブの渋り以外には何ら問題はありません。

●付属品● 残念ながら、ケース等の付属品は一切付いておりません。リールのみとなります。

●発送方法●

- ヤマト宅急便着払い（到着日時指定可能。関東圏内の場合は840円均一）にて発送させて頂きます。

- ヤフネコ便は、関東圏内の場合は750円。

- 定形外郵便は、全国一律660円です（※梱包重量500g以下）。

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